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散裝飼料運(yùn)輸車的自我適應(yīng)期決定壽命

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2015-12-18 瀏覽次數(shù):605

散裝飼料運(yùn)輸車的自我適應(yīng)期決定壽命

新車因?yàn)榱慵募庸ぞ群脱b配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。因此,在最初的一千公里內(nèi),不能超過額定載荷的百分之75-80。散裝飼料運(yùn)輸車的磨合里程一般為一千到兩千五百公里。

新車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限。新車初駛階段使車速保持在中速。換擋要及時(shí)恰當(dāng),避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛?! ?/p>

緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的三百公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。還有人習(xí)慣在泊車時(shí),掛一擋踩離合等候或者撥到空擋還踩著離合器。

“先離后剎”的做法是在散裝飼料運(yùn)輸車的磨合非常時(shí)期,在緊急剎車時(shí)采取的保護(hù)措施。另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大振動(dòng)、抵觸觸犯或緊急制動(dòng),減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。同時(shí)散裝飼料車不宜勞頓,承載率應(yīng)低于百分之九十,并選擇平坦道路行駛。這樣剎車、換擋,對(duì)于新手可能會(huì)使車子開得平穩(wěn)些,但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。也不要長時(shí)間使用一個(gè)檔位。切不能作為好習(xí)慣長期使用,當(dāng)車輛渡過了磨合期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋利便,離合不離腳。

散裝飼料車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對(duì)車的壽命、安全性產(chǎn)生重要影響。行進(jìn)中要留意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等工作狀況。初期一百公里、初磨合二百公里、最終磨合三千公里。經(jīng)過三個(gè)階段。磨合期間的保養(yǎng)磨合結(jié)束,檢查保養(yǎng)后才能進(jìn)入正常使用期。

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