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保護掃路車剎車片的磨損度是關(guān)鍵

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時間:2015-12-15 瀏覽次數(shù):

掃路車剎車體系對道路清掃車有著非常重要的作用,平時不注意疏忽大意都可能產(chǎn)生安全隱患,對此掃地車剎車體系我們必須時刻注意,以下就是湖北專汽網(wǎng)公司 在平常使用掃路車時在需要注意的幾點事件:

保護掃路車剎車片的磨損度是關(guān)鍵

正常駕駛道路清掃車條件下每駕駛掃路車5000公里對制動蹄片查抄一次,不但要查抄剩余的厚度,還要查抄掃路車蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自若等,發(fā)明不正常環(huán)境必須立即處理懲罰。

掃路車制動蹄片一樣平常由鐵襯板和摩擦質(zhì)料兩部分構(gòu)成,肯定不要等摩擦質(zhì)料部分都磨沒了才調(diào)換蹄片。比方掃路車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而調(diào)換的極限厚度是7毫米,此中包羅3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦質(zhì)料厚度。

一些洗掃車帶有制動蹄片報警成果,一旦到達了磨損極限,儀表會報警提示調(diào)換蹄片。到達了操作極限的蹄片必須調(diào)換,縱然尚能操作一段時間,也會低落制動的結(jié)果,影響駕駛掃地車。

調(diào)換時要換原廠備件提供的掃地車剎車片,只有如此,才能使掃地車剎車片和掃地車剎車盤之間的制動結(jié)果最好,磨損最小。

掃路車調(diào)換蹄片時必須操作專用東西將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,如許易導(dǎo)致制動鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使掃地車剎車片卡死。

調(diào)換完后,肯定要踩幾腳掃地車剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成第一腳沒小型掃路車剎車,易出現(xiàn)變亂。

制動蹄片調(diào)換后,掃路車需磨合200公里方能到達最佳的制動結(jié)果,剛換的蹄片須審慎駕駛道路清掃車。

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