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罐行天下 解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室篇

來源:專汽網 作者: 彭先先 時間:2015-12-04 瀏覽次數:

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室評測

專汽網專用汽車評測

前面我們了解到解放新悍威8x2油罐車的底盤,感受到解放新悍威底盤的堅固強韌與扎實可靠。專用汽車業(yè)內眾所周知,底盤不僅僅是車架、大梁、發(fā)動機、變速箱、輪胎等等這些,還包括駕駛室。駕駛室的舒適與否是駕駛員駕乘感受的直觀體現。接下來,隨小編一起去感受解放新悍威8x2油罐車駕駛室內飾,是否一如底盤、外觀那樣不負眾望,我們拭目以待。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室方向盤

整車駕駛室采用四幅大輪徑方向盤,變道、轉彎操作弧度小,輕松方便。解放專用經典logo印于方向盤正中間,平添時尚魅力。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室儀表盤

駕駛室方向盤下方是多功能顯示的儀表盤,簡潔明了,易于辨識。儀表盤將轉速表、里程表、油量表、駐車制動表、冷卻液溫度表一一盡顯。儀表盤中間有一塊顯示屏,將車輛各系統(tǒng)工作狀況清晰呈現。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室中控臺

儀表盤右邊是駕駛室中控臺,黑、灰色搭配格調,經典穩(wěn)重。空調出風口、常用開關組、收音機、行車記錄儀、儲物格等等系數展示在中控臺上。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室儲物格

中控臺往右是儲物暗箱,可儲放大些的物品及物件,充分利用有效空間。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室檔位操作桿

整車采用陜齒8檔變速箱,搭配法士特齒輪變速桿,手感十佳,檔位調換輕松順暢。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室駐車制動

變速桿后面是駐車制動操縱桿(又稱“手剎)”,短手柄設計,重量輕,推拉方便。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室離合踏板

主駕駛座下方從左至右依次是離合器踏板、剎車踏板、油門踏板,防滑花紋設計,安全可靠,操作便利。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室細節(jié)

方向盤的左下方設置有罐體操作按鈕及空調出風口,集前倉、中倉、后倉、取力器等開關按鈕于一塊,方便罐體倉內操作。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室車門

車門增添有扶手設計,推拉車門更輕松省力。除扶手外,還有儲物格,放置小物件,方便靈活。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室天窗

駕駛室天花板有通風天窗,給駕駛室內通風換氣時用,緊急時刻,還可做逃生窗口。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室內照明燈

駕駛室內照明燈采用三角弧形設計,時尚獨特,高端大氣上檔次。給室內提供充足的照明,華麗不失實用性。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室遮陽板

駕駛室前風窗上方有遮陽板,避免陽光刺眼而設計,可來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發(fā)生。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室儲物格

遮陽板上面是儲物暗格,可儲放東西,打開輕松,關上緊密,實用方便。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室座椅

駕駛室副駕駛座椅按照人體工程學設計,寬敞舒適,座椅靠背可活動式,駕乘人員累了可躺下休息。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室臥鋪

此款油罐車使用的是排半駕駛室,后置閑置空間,寬敞舒適,可休息也可放雜物,一舉兩得。

解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室細節(jié)

閑置空間上方有折疊式隔層,可儲放雜物,不用時折起,釋放空間。駕駛室天花板除通風天窗外還有擴音喇叭,緊挨折疊式隔層,為駕駛員休閑時聽音樂或聽收音機擴音。

編后語:事實證明,解放新悍威8x2油罐車駕駛室內飾不負眾望,不僅高端大氣上檔次,而且匠心獨運實用多,更加讓人對此油罐車愛不釋手。

罐行天下 解放新悍威8x2油罐車評測之駕駛室篇

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