首個省級車輛定位標準制定 年內(nèi)實施

【專汽網(wǎng)來自網(wǎng)絡(luò)消息】近日，由福建省交通運輸廳起草的《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》，在北京通過了全國道路運輸標準化技術(shù)委員會的評審，預計年內(nèi)發(fā)布實施。據(jù)悉，這是全國首個由省級交通運輸主管部門編制的國家標準。

據(jù)了解，《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》明確了道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)中政府平臺、企業(yè)平臺的功能。在政府平臺中，要求具備監(jiān)控旅游包車、三類以上班線客車和危貨運輸車輛的車載終端在線率，查看運輸車輛超速和駕駛員超時駕駛、夜間違規(guī)行駛記錄等功能。這些信息將被交通運管部門納入運輸企業(yè)的質(zhì)量信譽考核內(nèi)容，并作為運輸企業(yè)班線招標、年度審驗的重要依據(jù)；公安交警部門也可以將其作為執(zhí)法依據(jù)。

該標準還提出，在企業(yè)平臺中，要求具備車輛違規(guī)行駛自動報警功能。對超速行駛的，客運車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的，非接駁運輸車輛夜間2點至5點運行的，客車駕駛員24小時累計駕駛時間超過8小時、日間連續(xù)駕駛超過4小時、夜間連續(xù)駕駛超過2小時的且每次停車休息不到20分鐘的，長途客車、危貨運輸車輛偏離規(guī)定路線或區(qū)域的，都會在企業(yè)平臺中自動發(fā)出警報。24小時在線的監(jiān)控人員將通過企業(yè)平臺語音對話功能，要求駕駛員立即糾正違規(guī)行為。對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，運輸企業(yè)應及時報告公安交警部門，并事后解聘駕駛員。

據(jù)省交通運輸廳有關(guān)負責人介紹，國家標準《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》出臺后，規(guī)定了平臺的功能和技術(shù)性能指標，進一步助力建設(shè)全國統(tǒng)一、互聯(lián)互通的道路運輸車輛監(jiān)控平臺，有效促進提高道路交通安全水平。