再樹國產(chǎn)高端客車新標(biāo)桿！“夢想之車”領(lǐng)航者發(fā)布

　　夢想指引方向，夢想催人奮進(jìn)，夢想照亮現(xiàn)實。

　   我有一個夢想，這是美國民權(quán)運(yùn)動領(lǐng)袖馬丁路德金的名言;而實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，則是讓我們奮勇向前的中國夢;。

　　今年，適逢金旅客車成立25周年，那么，作為國內(nèi)大中型客車行業(yè);第一陣營的重要一員，金旅客車的夢想又是什么?

　　領(lǐng)航者不僅僅是一款高端豪華客車，更承載了我們的夢想，而且證明了我們的夢想可以變?yōu)楝F(xiàn)實。金旅客車副總經(jīng)理陳篤廉如是說。

　　厚積薄發(fā)，鑄不妥協(xié)精品

　　那么，領(lǐng)航者有什么特別之處?

　　據(jù)介紹，這是金旅客車聯(lián)合德國奔馳、英國著名設(shè)計公司DCA等耗時三年之久共同打造的一款高端豪華客車。其搭載奔馳進(jìn)口發(fā)動機(jī)、奔馳自動變速箱、奔馳免維護(hù)后橋、德國采埃孚前獨(dú)立懸架、奔馳原裝液力緩速器、奔馳專用AKG液壓冷卻系統(tǒng)等，底盤及核心動力總成均嚴(yán)格按照奔馳標(biāo)準(zhǔn)開發(fā);外觀和內(nèi)飾設(shè)計則由金旅客車與DCA組建的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊傾力打造，而DCA與捷豹、賓利等世界頂級豪華轎車品牌均有著深度合作;駕駛員視野設(shè)計還采用比歐盟法規(guī)更嚴(yán)苛的以色列標(biāo)準(zhǔn)……簡言之，領(lǐng)航者的問世，就是要開創(chuàng)一個全新時代，樹立中國高端客車新標(biāo)桿。

被譽(yù)為夢想之車的領(lǐng)航者上周正式發(fā)布上市

　　25年間，我們之前也和意大利、比利時等國外知名公司合作過，開發(fā)出錦程、天驕、開拓者等精品車型，并且通過不斷的技術(shù)積累和消化吸收，到了現(xiàn)在正好是厚積薄發(fā)。金旅客車高級顧問、原總經(jīng)理葉宏廷表示，領(lǐng)航者實際上也是對金旅客車一貫堅持的科學(xué)管理創(chuàng)金龍精品，感心服務(wù)奉優(yōu)質(zhì)汽車這一宗旨的堅守和踐行。

　　從1992年正式成立至今，金旅客車已經(jīng)走過了25年的征程，并通過不斷主動創(chuàng)新和技術(shù)升級，引領(lǐng)著中國大中型客車行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢。無論是行業(yè)首家應(yīng)用整車陰極電泳技術(shù)，還是率先全面切換全承載裝配工藝，抑或研發(fā)新能源客車并率先商業(yè)化，金旅客車一直走在國內(nèi)客車行業(yè)技術(shù)革新的最前列。

　　就像波音787被稱之為夢想客機(jī)一樣，領(lǐng)航者就是我們的夢想客車。它既是金旅發(fā)展25年來通過不斷研發(fā)進(jìn)步和提升后必須要做出的成績，也是技術(shù)層面積淀的一份答卷。陳篤廉告訴記者，和以往的客車研發(fā)設(shè)計不一樣，領(lǐng)航者承載著金旅客車的造車夢想，是一款真正代表中國制造；高端實力的標(biāo)桿車型，而且，這種領(lǐng)航是全方位的，并且在設(shè)計制造過程中，將金旅客車的技術(shù)積淀和設(shè)想逐一變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　如果用一個詞來概括，就是：不妥協(xié)!陳篤廉言語間洋溢著堅定。他表示，作為國內(nèi)客車行業(yè)真正高水準(zhǔn)正向研發(fā)的代表，領(lǐng)航者從設(shè)計之初便堅持絕不適可而止的思路，一切都追求極致，并確保所有目標(biāo)都按預(yù)期效果實現(xiàn)。領(lǐng)航者是對金旅客車25年來造車實力的一種驗證，也是產(chǎn)品和技術(shù)從量變到質(zhì)變的必然結(jié)果，同時向全球宣告：中國金旅客車可以造出這樣高品質(zhì)的夢想客車，金旅人不僅敢想，而且做得成，還做得好。陳篤廉說。

 領(lǐng)航者以不妥協(xié)的精神傾情打造

　　金旅客車技術(shù)中心開發(fā)設(shè)計部部長張綱也表示，領(lǐng)航者不僅僅是為了迎合市場需求，它的誕生，不僅表明金旅造高檔車的初心不改，也表明金旅客車的技術(shù)積累已經(jīng)到了可以實現(xiàn)自我超越的程度，有能力和條件來開發(fā)全新高端車型。

　　領(lǐng)航者是金旅客車技術(shù)發(fā)展的一個分水嶺和見證，也是25年再出發(fā)的一個起點(diǎn)。通過領(lǐng)航者的研發(fā)，我們不僅實現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)一步提升，而且鍛煉了人才隊伍，掌握了更先進(jìn)的研發(fā)工具和方法。今后的新車型將基于領(lǐng)航者同樣的思路和理念來研發(fā)，實現(xiàn)差異化、精品化、高端化。金旅客車常務(wù)副總經(jīng)理彭東慶告訴記者，以領(lǐng)航者的研發(fā)方法為依托，后續(xù)甚至可以延展到6.6米車型及純電動等多種類型，而且領(lǐng)航者搭載的多項智能化科技也會應(yīng)用到新一代無人駕駛客車。

　　志在海外，點(diǎn)亮中國制造;

　　我們期待這樣的場景：無論是駕駛者還是乘客，當(dāng)他進(jìn)入車內(nèi)的那一刻，都會由衷地驚嘆：WOW!這是領(lǐng)航者研發(fā)團(tuán)隊的共同愿望和初衷。而事實上，這一切正在加速變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　領(lǐng)航者實際也是在引導(dǎo)消費(fèi)，深度發(fā)掘市場需求。葉宏廷說。據(jù)介紹，早在今年9月的廈門金磚會晤期間，金旅領(lǐng)航者便擔(dān)當(dāng)重任，全程參與了交通服務(wù)工作，并贏得了各方好評。為此，承擔(dān)金磚會晤的首汽、北汽集團(tuán)，均對領(lǐng)航者表示出濃厚的興趣。

比利時車展上，領(lǐng)航者吸引了各地客戶的關(guān)注

　　中東地區(qū)的客戶在看到領(lǐng)航者后，寧愿等待好幾個月的交付時間甚至加價，也堅決一次性訂購了11輛領(lǐng)航者。張綱還講了個小故事：這位客戶開的私家車是保時捷卡宴GTS，由于領(lǐng)航者的動力和NVH靜音降震技術(shù)非常出色，以致于驗車初次啟動時客戶驚贊道,與他的保時捷是一個水平。另據(jù)金旅客車技術(shù)中心開發(fā)設(shè)計部工程師張勇介紹，領(lǐng)航者搭載的是奔馳已經(jīng)應(yīng)用在全球知名豪華客車Setra(賽特拉)上的成熟發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)底盤由奔馳專門團(tuán)隊協(xié)助調(diào)校，并且從總布置階段就開始深度參與，貫穿全程，確保了動力性、可靠性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。

　　而在今年10月的比利時客車展期間，領(lǐng)航者令人非常驚艷，前來參觀咨詢的人們絡(luò)繹不絕，打破了過去歐洲高端車型唱主角的局面，為中國制造加分不少。

　　領(lǐng)航者帶來的領(lǐng)航效應(yīng)不止于此。陳篤廉介紹，奔馳通過此次領(lǐng)航者的開發(fā)合作，充分認(rèn)識到金旅客車的實力和效率，為此承諾歐六發(fā)動機(jī)在中國的第一個合作伙伴就選擇金旅客車。而金旅計劃銷往新加坡的右舵領(lǐng)航者，就將裝配奔馳歐六發(fā)動機(jī)。

　　盡管國內(nèi)大巴市場在萎縮，但海外市場充滿機(jī)會。隨著出行需求的不斷升級，未來高端旅游大巴市場將大有可為。未來，針對海外市場，以領(lǐng)航者為新起點(diǎn)，金旅客車將繼續(xù)把以色列、歐盟、新加坡、澳洲等高端市場作為重點(diǎn)突破的市場，并同時以新能源整體解決方案為依托，加速拓展海外市場。目前，金旅客車已經(jīng)在以色列實現(xiàn)了新能源客車的CKD生產(chǎn)。針對國內(nèi)市場，則繼續(xù)回歸產(chǎn)品和技術(shù)本源，同時在生產(chǎn)能力上實現(xiàn)提升，做到更專業(yè)化、更精致。彭東慶說。金旅客車的全新藍(lán)圖正在徐徐打開。