OFweek新能源汽車網(wǎng)訊:2015年是本輪新能源汽車推廣收官之年,也是新能源汽車發(fā)展最關(guān)鍵的一年,而各地補(bǔ)貼政策的落地對(duì)新能源汽車的發(fā)展尤為關(guān)鍵。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截止目前,在被國(guó)家列入新能源汽車推廣應(yīng)用城市(群)的39個(gè)城市(群)88個(gè)城市中,共有35個(gè)城市(群)50個(gè)城市出臺(tái)新能源汽車配套政策130項(xiàng)。其中,40省市出臺(tái)新能源汽車推廣方案明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),而北京、上海、天津、重慶、青島、廣東、廣州、佛山南海區(qū)、惠州、江蘇省、南京、揚(yáng)州、常州、蘇州、西安、武漢、湖南、??凇⒛喜?、蕪湖、瀘州等21個(gè)省市出臺(tái)了新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則。
在40個(gè)省市的補(bǔ)貼政策里,按國(guó)家和地方財(cái)政1:1比例補(bǔ)貼的城市分別是:北京、青島、山東、濰坊、武漢、襄陽、天津、廣州、惠州、西安、福建、龍巖、廈門、湖南、株洲、長(zhǎng)沙、寧波、深圳、瀘州、贛州等,其中青島、廣州、惠州、深圳四城市實(shí)行不退坡機(jī)制。上海、太原、運(yùn)城、廣東、大連、南昌、蕪湖、昆明等城市按各自不同的補(bǔ)貼方式給予補(bǔ)貼。
值得注意的是,江蘇省補(bǔ)貼最奇葩,6-10米純電動(dòng)客車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1200元,純電動(dòng)乘用車按軸承的不同進(jìn)行補(bǔ)貼,而且補(bǔ)貼條件是新能源汽車注冊(cè)地僅限于本省范圍內(nèi);非注冊(cè)地戶籍私人消費(fèi)者購(gòu)買新能源乘用車申請(qǐng)省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金的,需在注冊(cè)地繳納一年以上的社會(huì)保險(xiǎn)基金。
重慶,市級(jí)財(cái)政給予前1000輛新能源客車補(bǔ)貼16萬元/輛,其他新能源汽車按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼。
合肥,對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買使用純電續(xù)駛里程大于150公里的電動(dòng)乘用車,按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例給予地方配套補(bǔ)貼(含省、市兩級(jí)資金),總額不超過車輛銷售價(jià)的60%。其他類型新能源汽車按國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的20%給予補(bǔ)貼。
湖南省補(bǔ)貼范圍最全,14個(gè)市州全補(bǔ)貼。深圳市除了按照國(guó)家和地方1:1比例補(bǔ)貼外,還對(duì)個(gè)人、企業(yè)購(gòu)買使用新能源乘用車,給予使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼。西安市除了按照國(guó)家和地方1:1比例補(bǔ)貼外,對(duì)個(gè)人購(gòu)買新能源汽車給予10000元/輛財(cái)政補(bǔ)貼,用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。山西省還對(duì)甲醇汽車給予補(bǔ)貼。
2015年多項(xiàng)扶持政策還將陸續(xù)出臺(tái),在環(huán)保問題備受關(guān)注的背景下,再加上能源互聯(lián)網(wǎng)浪潮的啟動(dòng),新能源與信息技術(shù)的跨界融合有望成為顛覆未來的強(qiáng)大力量,2015年或?qū)⒊蔀槲覈?guó)新能源汽車爆發(fā)元年。
以下為40省市新能源汽車補(bǔ)貼政策對(duì)比
上海
純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼4萬;插電式(含增程式)混合動(dòng)力補(bǔ)貼3萬。
閔行區(qū):擁有閔行戶籍,或者在該區(qū)企業(yè)單位工作、交滿2年以上社保的消費(fèi)者可以享受2萬元的閔行區(qū)政府補(bǔ)貼。
嘉定區(qū):嘉定區(qū)個(gè)人購(gòu)買補(bǔ)貼1.5萬元/輛的鼓勵(lì)政策,而且還明確指出支持?jǐn)?shù)量上不封頂。
浦東區(qū):浦東購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者,在浦東新區(qū)工作交滿2年以上社保,或者有浦東戶籍者,可以再享受中央、上海以外的浦東新區(qū)政府補(bǔ)貼2萬元/輛。
北京
國(guó)家和北京市1:1比例補(bǔ)助。國(guó)家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。
武漢
國(guó)家和武漢1:1比例補(bǔ)貼,國(guó)家和地方財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。
襄陽
國(guó)家和武漢1:1比例補(bǔ)貼,國(guó)家和地方財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。
天津
天津?qū)凑罩醒胴?cái)政和地方財(cái)政1:1的比例對(duì)新能源汽車給予補(bǔ)貼。
西安
生產(chǎn)企業(yè)需在市工業(yè)和信息化委員會(huì)備案才能申請(qǐng)補(bǔ)貼。
國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1的比例給予地方配套補(bǔ)貼,國(guó)家和地方補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。
對(duì)個(gè)人購(gòu)買新能源汽車的,首次機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)貼。對(duì)個(gè)人購(gòu)買新能源汽車給予10000元/輛財(cái)政補(bǔ)貼,用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。對(duì)于直接或組織員工一次性購(gòu)買新能源汽車超過10輛的法人單位,給予2000元/輛的財(cái)政補(bǔ)貼,專項(xiàng)用于單位自用充電設(shè)施建設(shè)。對(duì)報(bào)廢“黃標(biāo)車”、“老舊車”的單位和個(gè)人,更新購(gòu)買新能源汽車的,在原享受報(bào)廢財(cái)政補(bǔ)貼(按不同車型2000—6000元/輛不等)的基礎(chǔ)上,再給予3000元/輛的財(cái)政補(bǔ)貼。
福建
2014年至2015年,省、市(平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū))按照國(guó)家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1︰1對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助。新能源非公交汽車在福州、漳州、泉州市轄區(qū)上牌的,配套補(bǔ)助資金由設(shè)區(qū)市承擔(dān)40%;在三明、莆田、南平、龍巖、寧德市和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)轄區(qū)上牌的,配套補(bǔ)助資金由設(shè)區(qū)市(平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū))承擔(dān)30%。
龍巖
2014年至2015年,省、市按國(guó)家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助,新能源非公交汽車在龍巖市內(nèi)上牌的,配套補(bǔ)助資金由龍巖市各級(jí)受益財(cái)政承擔(dān)30%。
廈門
2014年至2015年對(duì)在廈門市銷售并上牌的新能源汽車,按照國(guó)家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助。
湖南
省內(nèi)補(bǔ)貼按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼(公務(wù)車除外),其中省本級(jí)承擔(dān)補(bǔ)貼金額的30%,市州承擔(dān)補(bǔ)貼金額的70%。公務(wù)車實(shí)行同級(jí)采購(gòu)?fù)?jí)財(cái)政補(bǔ)貼的政策,具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由各級(jí)人民政府確定,其中省本級(jí)公務(wù)車按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼,中央財(cái)政和省市財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%?;旌蟿?dòng)力公交客車由省財(cái)政按每輛5萬元給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼范圍為湖南省14個(gè)市州。
株洲
按照湖南省補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼
長(zhǎng)沙
按照湖南省補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼
廣東
廣東省將按照國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例和實(shí)際推廣應(yīng)用數(shù)量對(duì)各市分類給予購(gòu)車綜合補(bǔ)助。購(gòu)車綜合補(bǔ)貼按照新能源汽車推廣應(yīng)用城市人均財(cái)政收入水平將全省分四類地區(qū):廣州市為一類地區(qū);珠海、佛山、惠州、東莞、中山市為二類地區(qū);江門、肇慶市為三類地區(qū);粵東西北城市為四類地區(qū)。
廣州
不實(shí)行退坡機(jī)制。廣州市新能源汽車補(bǔ)貼不退坡,即按照2013年國(guó)家新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對(duì)購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者進(jìn)行1∶1的配套補(bǔ)貼。
惠州
財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由省、市、縣(區(qū))三級(jí)財(cái)政按照中央財(cái)政2013年對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶1進(jìn)行配套,且不實(shí)行退坡機(jī)制。
補(bǔ)貼資金由省、市和縣(區(qū))財(cái)政三級(jí)負(fù)擔(dān),除省補(bǔ)助外,其余資金由市、縣(區(qū))級(jí)財(cái)政按比例分擔(dān),其中:惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)由市、區(qū)按現(xiàn)行財(cái)政分享比僅分擔(dān),其他縣(區(qū))按市30%、縣(區(qū))70%比例分擔(dān)。
青島
不實(shí)行退坡機(jī)制。純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車,每輛按2013年國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1給予本市財(cái)政補(bǔ)助,且國(guó)家補(bǔ)貼和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。除此之外,純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)專用車、燃料電池車都是按照中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的20%本市財(cái)政補(bǔ)助。本市財(cái)政補(bǔ)助實(shí)行屬地管理原則,由市級(jí)和區(qū)市財(cái)政分級(jí)負(fù)擔(dān)。
濰坊
按照國(guó)家和濰坊市1:1的原則,補(bǔ)助總額(國(guó)家、省、市補(bǔ)助之和)不超過車輛核定銷售價(jià)格的最高比例(40%-60%)確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
臨沂
私家車、出租車、商貿(mào)物流配送車、環(huán)衛(wèi)車等,市財(cái)政按中央財(cái)政補(bǔ)貼額的30%予以補(bǔ)貼;城市公交車(約130萬元/臺(tái)),扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼50萬元/臺(tái)后,其余價(jià)款由市財(cái)政承擔(dān);城鄉(xiāng)公交車(約60萬元/臺(tái)),扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼30萬元/臺(tái)后,由相關(guān)縣區(qū)財(cái)政每輛補(bǔ)貼10萬元,剩余價(jià)款由市交運(yùn)公司承擔(dān);公務(wù)用車扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼3.5萬元/臺(tái)后,其余價(jià)款由同級(jí)財(cái)政承擔(dān)。
山西
對(duì)山西省列入國(guó)家《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的電動(dòng)汽車、甲醇汽車、燃?xì)馄嚨纳a(chǎn)企業(yè),根據(jù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售量情況,給予營(yíng)銷補(bǔ)助,降低消費(fèi)者購(gòu)車成本。
補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為:2015年,電動(dòng)客車50000元/輛,電動(dòng)轎車20000元/輛,電動(dòng)專用車10000元/輛;甲醇客車10000元/輛,甲醇重卡10000元/輛,甲醇轎車5000元/輛,甲醇多用途乘用車2000元/輛;燃?xì)庵乜?0000元/輛,燃?xì)廨p(微)卡2000元/輛。2016—2017年,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)減半。
太原
在國(guó)家和省補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,市財(cái)政對(duì)各類純電動(dòng)車輛購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:純電動(dòng)乘用車采取“固定標(biāo)準(zhǔn)”補(bǔ)貼,每輛補(bǔ)助2萬元;燃油車換購(gòu)純電動(dòng)車的,再給予3000元獎(jiǎng)勵(lì)。純電動(dòng)客車按與國(guó)家補(bǔ)貼1:1執(zhí)行,最高補(bǔ)貼額為每輛車50萬元。郵政、物流等專用車輛按電池容量與國(guó)家補(bǔ)貼按1:1執(zhí)行,每輛車補(bǔ)貼總額不超過15萬元。政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)置純電動(dòng)乘用車(含機(jī)要通信用車)采購(gòu)價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過18萬元。純電動(dòng)公交車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等公共領(lǐng)域用車按照“差價(jià)補(bǔ)貼”,在國(guó)家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,超出傳統(tǒng)燃油、燃?xì)廛囐?gòu)置成本以上部分由市級(jí)財(cái)政全額補(bǔ)貼。
運(yùn)城
按照山西省補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
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