廣通汽貿(mào)及專汽網(wǎng)領導攜全體員工參觀成都大運工廠

2017年9月15號上午成都大運對從遠道而來的湖北隨州經(jīng)銷商團隊-廣通汽貿(mào)公司的一行領導及團隊成員進行了熱情接待，午餐過后，在成都大運領導的陪同下，來到了廠區(qū)參觀工廠。

秋雨過后空氣格外清新，首先映入眼簾的是寬闊平坦的廠區(qū)大道，大道路兩側(cè)綠樹成蔭，一排排大規(guī)?？蚣芙Y構的廠房拔地而起。優(yōu)美的廠區(qū)綠化環(huán)境和布局，讓遠道而來廣通汽貿(mào)的團隊成員們發(fā)出由衷的贊嘆。

隨即在成都大運領導的帶領下，來到了六樓會議室，成都大運總助凌世海、副總郭鋒利、專用車部裴亞晶，以及廣通汽貿(mào)公司總經(jīng)理葉傳兵、銷售總經(jīng)理馬軍及其銷售團隊三十多人共聚一堂，舉行了一場有意義的溝通交流會議。此次面對面交流加強了雙方聯(lián)系，為今后更廣泛深入合作打下了堅實基礎。

會議結束后，廣通汽貿(mào)的銷售精英們參觀了大運各個生產(chǎn)車間，首先觀摩的是大運底盤生產(chǎn)車間，一進入里面，一排整潔的物料置放區(qū)及組裝生產(chǎn)線，工人們各司其職的忙碌著，裝配流水線上分工很明確，每個工人都有自己的任務，生產(chǎn)有條不紊的進行著。

在總裝工藝中，底盤工藝設計相對于電器和內(nèi)外飾來說，剛性強，多品種車型的通用性差，每更新?lián)Q代一種車型，均需要更新車間大量專用設備和生產(chǎn)工藝，底盤工藝設計可以稱得上是總裝生產(chǎn)線的“靈魂”，涉及的專用知識也很多，決定著生產(chǎn)線的工藝設備種類和數(shù)量。物流工位器具形式等。因此，底盤工藝設計在總裝生產(chǎn)線的開發(fā)中占有舉足輕重的地位，是產(chǎn)生高性價比總裝生產(chǎn)線的關鍵。從此可看出設計制造一種底盤是需要花費多少心血。

影響深刻的是每一道工序旁都貼有醒目安全標語，現(xiàn)場各道工序所用配件均按要求擺放整潔，且標識清晰，這些不僅塑造了工人們良好的裝配環(huán)境，使裝配工廠能規(guī)范自身，更能加強現(xiàn)場工廠們的安全意識。一臺車復雜的就是底盤，出廠前更是要經(jīng)過重重考驗，看到了大運裝配生產(chǎn)線，現(xiàn)代化的先進裝備，工廠嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，不難想象生產(chǎn)出來的底盤會以怎樣一種新形態(tài)展現(xiàn)在我們面前?？粗鴱V通汽貿(mào)的銷售精英們紛紛拿出手機拍照，對大運精湛的工藝和一絲不茍的質(zhì)量贊不絕口并大力在朋友圈宣傳推廣。

此次來成都大運參觀學習，使廣通汽貿(mào)的銷售精英們更加深入的了解了成都大運產(chǎn)品，更加堅定在未來提升銷量的信心?！百u大運，行大運”。