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2017梁山車展 華宇汽車展出鋁合金罐車

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時間:2017-09-20 瀏覽次數(shù):

從去年9.21以來限重日益嚴(yán)格,如何在保證承載力的前提下把罐式掛車自重降低,各掛車廠可謂是想盡了辦法。在展會現(xiàn)場,山東華宇集團展出了兩款全鋁合金制造的罐式半掛車。

首先我們看到的是這款全鋁合金制造的運油車,該車除了車橋、懸掛系統(tǒng)及支腿和牽引銷等部件,從罐體到大梁均使用鋁合金制造。

車橋部份采用了BPW400K長維護車橋,維護里程長達40萬公里或2年。車輪采用鋁合金大單胎,進一步降低了自重。

既然要輕就輕到底,懸掛系統(tǒng)采用了BPW的空氣懸掛,在減輕重量的同時也減輕了路面震動對罐體的影響,延長了罐體的壽命,可謂一舉多得。

要說運油車用全鋁合金很正常,那這輛粉粒物料半掛車也是全鋁合金的就有些新奇了。

同樣這輛車也是除了懸掛、車橋和支腿等部件以外,罐體和大梁也全部采用了鋁合金制造。

車橋采用了BPW普通車橋,該車橋也能達到15萬公里或1年的保養(yǎng)周期,車輪為12R22.5雙胎,配合鋁合金輪輞進一步降重,總之一句話,能用鋁合金的地方絕對不用鋼鐵,在38方的容積下,自重僅為7噸。

鋁合金雖然強度高、重量輕,但鋁合金的柔韌性相對差一些,這樣的全鋁掛車是否適合你呢?這就需要時間來驗證了。

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