是創(chuàng)新還是模仿 專用車企業(yè)是時候抉擇

一直以來，大部分的改裝廠都在思考一個問題：是創(chuàng)新還是模仿。模仿與創(chuàng)新各有利弊，下面小編來為大家分析分析，并試圖給大家一些新的思路。

創(chuàng)新的專用車定義

在進入正題前，小編有必要為大家解釋一下專用車行業(yè)“創(chuàng)新”的定義。所謂的創(chuàng)新是指專用車產(chǎn)品的新品種、新功能、新結構以及引用新的原理與零部件。比如說，勾臂車的出現(xiàn)， 灑水車與吸糞車功能組合產(chǎn)生的灑水帶吸糞車。

改裝廠的創(chuàng)新困局

當前改裝廠的創(chuàng)新模式是：大企業(yè)模仿國外的，小企業(yè)模仿大企業(yè)的，本地企業(yè)模仿外地企業(yè)的。這種模式長期存在的原因是模仿成本低，訂單分散。

一旦有一個改裝廠研發(fā)出來一個新產(chǎn)品，很容易被其他改裝廠復制，并且以低于創(chuàng)新企業(yè)的售價賣給用戶，搶占市場。長此以往，專用車行業(yè)內的同質化程度越來越高，專用車產(chǎn)品價格越來越低。

產(chǎn)品與市場同步創(chuàng)新

要改變這種局面非一朝一夕之事，也非個別企業(yè)之事，但是只要大部分企業(yè)都有創(chuàng)新的思維與行動，整個專用車行業(yè)就有出路。

改裝廠之所以不愿意創(chuàng)新很大的原因是通過辛苦調研，創(chuàng)造出來的新產(chǎn)品，結果還賣不起價。要改變這種局面較好的一個辦法就是，做到產(chǎn)品創(chuàng)新與市場創(chuàng)新同步。

首先，改裝廠要找準客觀存在的需求，比如用戶想要一臺灑水兼吸糞功能的專用車。

其次，采用專用車的辦法解決用戶的需求。在解決需求前要搞清楚應用場景、市場的需求量。

最后，跟需求方簽訂合作協(xié)議后，再進行市場開發(fā)。

目前我國一些大型的改裝廠在定向開發(fā)方面做得很好，當然前提是他們能獲得一些大的訂單。中小型改裝廠雖然無法像大企業(yè)那樣一下子就投入巨額的研發(fā)費用，但是從細節(jié)、功能等方面去考慮用戶的需求，并與一部分用戶簽訂合作協(xié)議，那么創(chuàng)新所帶來的結果也是可觀的。