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全天候重卡 歐曼EST 510超級(jí)卡車(chē)安全可靠

來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2017-09-05 瀏覽次數(shù):

近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)物流安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)范,物流行業(yè)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛的安全性提出了更高的要求,也成為廣大卡友選購(gòu)車(chē)輛的重要因素之一。

今天小編將繼續(xù)為大家?guī)?lái),歐曼EST 510超級(jí)卡車(chē)在高安全方面的出色表現(xiàn)。

歐曼EST 510超級(jí)卡車(chē)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全要求,通過(guò)嚴(yán)苛的歐洲標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,配備領(lǐng)先的主動(dòng)安全技術(shù),大大提高車(chē)輛本身和行車(chē)過(guò)程中的安全性。

歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全車(chē)身

歐曼EST 510超級(jí)卡車(chē)車(chē)身滿(mǎn)足歐盟ECE R-29-03安全法規(guī),駕駛室采用1mm全鋼板,無(wú)縫焊接,焊點(diǎn)均勻。車(chē)門(mén)三道防撞鋼梁,頂部更是采用米字型金屬骨架,車(chē)身可承受10噸重的頂壓測(cè)試。

另外,駕駛室采用了碰撞后移技術(shù),當(dāng)遇到碰撞后可后移200mm,降低碰撞對(duì)駕駛員帶來(lái)的傷害,為廣大卡友提供了最安全的駕駛空間。

領(lǐng)先的主動(dòng)安全科技

歐曼EST 510超級(jí)卡車(chē)標(biāo)配ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng),剎車(chē)效率達(dá)到90%以上, 能避免在緊急剎車(chē)時(shí)方向失控及車(chē)輪側(cè)滑。

同時(shí),歐曼EST 510超級(jí)卡車(chē)還可以選配ESP、ASR、胎壓監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全設(shè)備。

ASR驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng),可提高牽引力,防止車(chē)輛在起步加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象。

ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)可通過(guò)傳感器對(duì)車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析,來(lái)幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡,防止快速轉(zhuǎn)彎或濕滑路面上的側(cè)滑、甩尾、行車(chē)更穩(wěn)定、更安全。


TPM胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)輪胎氣壓和溫度實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)異常情況進(jìn)行報(bào)警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車(chē)安全。

液力緩速器 + iBrake2.0

歐曼EST 510超級(jí)卡車(chē)配備了更安全、高效的液力緩速器和iBrake2.0發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng),徹底告別笨重的淋水箱,可以實(shí)現(xiàn)不用行車(chē)制動(dòng)恒速下坡,避免頻繁的行車(chē)制動(dòng)導(dǎo)致的制動(dòng)器因熱衰退而失效,省剎車(chē)、省輪胎,安全更高效。

iBrake2.0發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng),可以提供最大400馬力的制動(dòng)力,是目前國(guó)內(nèi)制動(dòng)力最強(qiáng)的,可以最大限度的保證行車(chē)的安全性。

采埃孚原廠(chǎng)的液力緩速器,可以提供更大馬力的制動(dòng)力,在山路和長(zhǎng)下坡的路段,行車(chē)更安全。

超級(jí)舒適不易疲勞

歐曼EST 510超級(jí)卡車(chē)全新內(nèi)飾,配備帶腰托、可多項(xiàng)調(diào)節(jié)的氣囊座椅,有效緩解駕駛的疲勞感。

歐曼EST 510超級(jí)卡車(chē)還配備了自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)門(mén)窗、220V電源和智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多種人性化設(shè)計(jì),操作更方便。駕駛室出色的隔音效果,為卡友提供一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境,有效保證駕駛員輕松駕駛不疲勞。

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