陜汽軒德翼9單橋4.2米冷藏車廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構,全封閉聚氨酯板塊粘接法,廂體厚度可選100mm、120mm,內(nèi)外壁板可選裝玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金。
注:由于各廠商設計略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
陜汽軒德駕駛室豪華大氣,驅動能力性能采用黃金動力總成`濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+漢德輕量車橋,采用了防漏氣技術實現(xiàn)了制動升級。
國內(nèi)中卡“龍骨式框架結構”駕駛室,框架采用1.2-2mm厚高強度鋼板打造,材料使用國內(nèi)現(xiàn)有高強度板材,使駕駛室安全性能整體提高40%
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:115kw(156ps) 排量:3760(ml)
燃油種類:柴油 排放標準:國四
最大功率:118kw(160ps) 排量:4730(ml)
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:96kW(130ps) 排量:2970(ml)
改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經(jīng)常變化的行駛條件;
在發(fā)動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
為了滿足不同客戶的需求,可以選裝進口或國產(chǎn)的機組。制冷效果迅速、質(zhì)量過硬,可以現(xiàn)場測試,制冷速度快,溫度均勻。
冷藏車車廂一般使用隔熱保溫廂體(由聚氨酯材料、玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼等組成)采用分片拼裝的“三明治”板粘接式,利用這種技術生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能更佳。
冷藏車車廂材料的采用,都是經(jīng)過重重篩選,采用分片拼裝的“三明治”板粘接式。利用這種技術生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能更佳。
特殊的作業(yè)環(huán)境需要適用的專用定制。為配合市場的需求,我司提供合理的個性化改裝方案,在原有的基礎上強化其功能。
隨著電動汽車及冷藏物流需求的不斷增長,江淮Van寶路5 3方純電動冷藏車的推出,標志著在物流配送領域的又一次創(chuàng)新。這款車專為城市配送和生鮮運輸設計,該車主打舒適、高承載、智 ...
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