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江鈴凱銳國(guó)五冷藏車(chē)廂體采用高分子聚氨酯材料熱壓成型，采用全封閉結(jié)構(gòu)，板塊粘接用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑，形成一個(gè)整體，耐腐蝕性好。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，經(jīng)久耐用。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
江鈴順達(dá)底盤(pán)為輕卡領(lǐng)域“實(shí)用至上，簡(jiǎn)約不凡”的經(jīng)典之作，高端品質(zhì)，中端價(jià)位，秉承江鈴汽車(chē)“好車(chē)共享、實(shí)惠百姓”的企業(yè)理念，徹底顛覆了輕卡領(lǐng)域“高質(zhì)必高價(jià)”的傳統(tǒng)定勢(shì)思維。 配備1.5噸前橋、3噸后橋，超多載重，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速性能好，爬坡能力強(qiáng)。 在輕卡中動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，最多可實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)公里無(wú)大修。
駕駛室外形沿襲了JMC輕卡的經(jīng)典設(shè)計(jì)，對(duì)前臉的中網(wǎng)做了改進(jìn)，在內(nèi)側(cè)加裝了一根防撞梁，同時(shí)精簡(jiǎn)了部分配置：空調(diào)標(biāo)配改為選配、減除了側(cè)三角窗，還有點(diǎn)煙器、電子鐘等一些不經(jīng)常使用的配置也予以取消了。省去了一些舒適性裝置，從而使得整車(chē)具有較高性價(jià)比。
燃油種類(lèi)：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)四
最大功率：112kw（152ps） 排量：2892（ml）
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車(chē)能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
為了滿足不同客戶的需求，可以選裝進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的機(jī)組。制冷效果迅速、質(zhì)量過(guò)硬，可以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，制冷速度快，溫度均勻。
冷藏車(chē)車(chē)廂一般使用隔熱保溫廂體（由聚氨酯材料、玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼等組成）采用分片拼裝的“三明治”板粘接式，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能更佳。
冷藏車(chē)車(chē)廂材料的采用，都是經(jīng)過(guò)重重篩選，采用分片拼裝的“三明治”板粘接式。利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能更佳。
特殊的作業(yè)環(huán)境需要適用的專(zhuān)用定制。為配合市場(chǎng)的需求，我司提供合理的個(gè)性化改裝方案，在原有的基礎(chǔ)上強(qiáng)化其功能。
隨著電動(dòng)汽車(chē)及冷藏物流需求的不斷增長(zhǎng)，江淮Van寶路5 3方純電動(dòng)冷藏車(chē)的推出，標(biāo)志著在物流配送領(lǐng)域的又一次創(chuàng)新。這款車(chē)專(zhuān)為城市配送和生鮮運(yùn)輸設(shè)計(jì)，該車(chē)主打舒適、高承載、智 ...
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