東風(fēng)牌DXK5031CCYK14HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車
2016年3月,機(jī)器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰(zhàn)勝了韓國(guó)著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發(fā)展與壯大,意味著專業(yè)化、技術(shù)化將是大勢(shì)所趨!這一發(fā)展在公路運(yùn)輸車輛方面同樣也表現(xiàn)明顯,東風(fēng)牌倉(cāng)柵式運(yùn)輸車,廠家通過(guò)專業(yè)的科技技術(shù)手段對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)際檢驗(yàn)測(cè)試,特生產(chǎn)出這款東風(fēng)牌DXK5031CCYK14HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車,且看該車基本配置狀況:
該車整車尺寸為:5710×1790×2685(mm),輕松滿足配貨要求;總質(zhì)量為:2520 (Kg),其中整備質(zhì)量為:1620(Kg),額定裝載能力達(dá)到770(Kg),能高效承載額定質(zhì)量范圍內(nèi)的貨物;整車采用先進(jìn)技術(shù)打造而成,貨廂板材采用國(guó)標(biāo)鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運(yùn)載重型貨物。
該車由原廠生產(chǎn)的改裝而來(lái),2軸底盤,搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:(Kw),為拖運(yùn)貨物提供充足的動(dòng)力保障,即使在山區(qū)及坡度較大的地區(qū)也同樣實(shí)用。底盤在全國(guó)各區(qū)域更可享受聯(lián)保服務(wù),售后無(wú)憂!
車輛詳細(xì)參數(shù)可參見(jiàn)下表:
東風(fēng)牌DXK5031CCYK14HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 東風(fēng)牌 | 公告批次 | 377 |
產(chǎn)品名稱 | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | DXK5031CCYK14HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 2520 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 770 | 外形尺寸(mm) | 5710×1790×2685 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1620 | 貨廂尺寸(mm) | 3400×1680×370 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.55 |
接近角/離去角(°) | 33.5/19 | 前懸/后懸(mm) | 745/1515 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 935/1585 | 最高車速(Km/h) | 105 |
備注 | 選裝(前霧燈,倒車?yán)走_(dá),副駕門不帶鎖芯);該車型可選裝ETC車載裝置.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):WX80/浙江萬(wàn)向精工有限公司,RedABS5/聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司.ABS系統(tǒng)控制方式:四輪傳感器四通道.SFG20B發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:100kW.貨箱底板距倉(cāng)柵頂部高度為:1770mm. 油耗申報(bào)值8.3L/100km.185/65R14負(fù)荷指數(shù)86.整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的配件配備情況:包括備胎,隨車工具,隨車附件.貨廂重量(kg):270;底板材料/截面厚度(mm):DC01/1.0;側(cè)板材料/截面厚度(mm):DC01/1.2 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
科技快速發(fā)展帶動(dòng)的一系列發(fā)展都將是良性循環(huán),相信倉(cāng)柵式運(yùn)輸車在未來(lái)的發(fā)展中也會(huì)如日中天,為物流運(yùn)輸行業(yè)盡最大的努力!
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