解放牌CA5180TPBP62K1L2E6Z型平板運(yùn)輸車
現(xiàn)如今,中國物流業(yè)發(fā)展已進(jìn)入了提速階段,大量中小型物流企業(yè)的出現(xiàn)滿足了中國社會對物流的最基本需求。隨著物流行業(yè)的發(fā)展,行業(yè)競爭也愈發(fā)激烈。那么,為物流業(yè)提供了強(qiáng)大的支撐就是交通運(yùn)輸工具——平板運(yùn)輸車,今天在這里,小編要給大家介紹一款承重超強(qiáng)解放牌CA5180TPBP62K1L2E6Z型平板運(yùn)輸車平板運(yùn)輸車,看看它是如何在運(yùn)輸行業(yè)扮演著舉足輕重的角色。
解放牌CA5180TPBP62K1L2E6Z型平板運(yùn)輸車在外觀上穩(wěn)重大氣,整車外形尺寸為9000,8375,8600×2550×3200(mm),罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板材一次卷壓成型的制造工藝,電腦??刈詣映尚头忸^,內(nèi)外滿焊對接,完全做到無縫成型。罐體可分倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強(qiáng)波隔板,以減輕車輛行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。整車還配有油氣回收閥,防溢流探桿,流量計(jì),呼吸閥,海底閥滅火器等等安全部件,有效保障運(yùn)油的安全。
整車的外形尺寸為9000,8375,8600×2550×3200(mm),外觀造型簡約大氣,整車的上戶噸位為9600,9535(kg),總質(zhì)量為18000(kg),上裝平板采用板材厚度適中的花紋板,凹凸設(shè)計(jì),防滑美觀,承載也強(qiáng)。
解放牌CA5180TPBP62K1L2E6Z型平板運(yùn)輸車的底盤型號為CA1180P62K1L2E6Z,底盤軸距為5300,5000,4700,4500,5600,5800,6000,4200,4000,3800(mm),輪胎規(guī)格為10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,295/60R22.5,275/80R22.5,11R22.5,使用CA4DK1-18E6;CA4DK1-22E6;CA6DH1-24E6;CA6DK1-26E6;CA6DH1-22E6;CA6DH1-24E61;CA4DK1-22E61;CA6DH1-22E61;CA4DK1A18E61;CA4DK1-22E62;CA4DK2-24E65;CA4DK2-22E65;CA6DH1-26E65;CA6DH1-24E65;CA6DH1-22E65;CA4DK2-18E65;CA6DH1-26E61型號的發(fā)動機(jī),排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為GB17691-2018國Ⅵ,充分考慮到國家現(xiàn)有政策,注重環(huán)保理念。該底盤具有動力強(qiáng)勁,超強(qiáng)承重的特點(diǎn)。
更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:
解放牌CA5180TPBP62K1L2E6Z型平板運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 解放牌 | 公告批次 | 373 |
產(chǎn)品名稱 | 平板運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | CA5180TPBP62K1L2E6Z型平板運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 9600,9535 | 外形尺寸(mm) | 9000,8375,8600×2550×3200 |
整備質(zhì)量(Kg) | 8270 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.17 |
接近角/離去角(°) | 17/14 | 前懸/后懸(mm) | 1400/2600,1400/2300,1400/2475,1400/2500 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 5300,5000,4700,4500,5600,5800,6000,4200,4000,3800 | |
軸荷(Kg) | 6500/11500 | 最高車速(Km/h) | 89 |
備注 | ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL,安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):89,安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,選裝后部爬梯外觀,選裝無爬梯,選裝半封閉液壓折疊爬梯,選裝平板廂體型式,隨底盤選裝前圍和燈具,選裝尾部標(biāo)志板位置,該車型可選裝ETC車載裝置.僅選用5000,5300,4500,4700軸距,僅選用CA4DK2-18E65,CA4DK2-22E65,CA4DK2-24E65,CA6DH1-22E65,CA6DH1-24E65,CA6DH1-26E65發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:26.5(CA4DK2-18E65,CA4DK2-22E65,CA4DK2-24E65,CA6DH1-22E65,CA6DH1-24E65,CA6DH1-26E65),所用材料材質(zhì),連接方式以及后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù):側(cè)防護(hù)材料Q235A,連接方式:左右側(cè)面與平板縱梁采用螺栓連接,后防護(hù)材料:Q235A,后部防護(hù)與車架采用螺栓連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×60,后部防護(hù)離地高度(mm):390,該車僅用于運(yùn)送不可拆解物體,長度尺寸對應(yīng)關(guān)系(mm):9000=1400+5000+2600,9000=1400+5300+2300,8375=1400+4500+2475,8600=1400+4700+2500,載質(zhì)量9600對應(yīng)準(zhǔn)乘2人,9535載質(zhì)量對應(yīng)準(zhǔn)乘3人 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1180P62K1L2E6Z | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8265,8900,8150,7750,9500,9700,9900,7450,7250,7050,10300,8300,8100,6765,9800,8250×2506,2468,2522×2950,2850,2900,3450,3750,3000 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 17/20,17/22,13/14 | 輪胎規(guī)格 | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,295/60R22.5,275/80R22.5,11R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,10/12+9,10/9+7 | 前輪距(mm) | 1928,1827,1800,1950 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1878,1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DK1-18E6;CA4DK1-22E6;CA6DH1-24E6;CA6DK1-26E6;CA6DH1-22E6;CA6DH1-24E61;CA4DK1-22E61;CA6DH1-22E61;CA4DK1A18E61;CA4DK1-22E62;CA4DK2-24E65;CA4DK2-22E65;CA6DH1-26E65;CA6DH1-24E65;CA6DH1-22E65;CA4DK2-18E65;CA6DH1-26E61 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764;4764;5700;7146;5700;5700;4764;5700;4764;4764;5170;5170;5700;5700;5700;5170;5700 | 139;165;179;195;165;179;165;165;139;165;179;165;194;179;165;139;194 |
這款超強(qiáng)承重解放牌CA5180TPBP62K1L2E6Z型平板運(yùn)輸車平板運(yùn)輸車無論是從外觀、底盤、上裝配置無一不是頂好的,用它來運(yùn)輸車貨物,無疑是物流界的好幫手。
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