江淮牌HFC5021XXYP24E1C1QS-3型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車作為密封運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇,減少了貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn),與此同時(shí)提高了運(yùn)輸效率,在物流行業(yè)的潛力也漸漸被激發(fā)出來,有著強(qiáng)大的市場(chǎng)前景,下面小編就來介紹一下江淮牌HFC5021XXYP24E1C1QS-3型廂式運(yùn)輸車,讓廣大車友能進(jìn)一步的了解廂式運(yùn)輸車。
江淮牌HFC5021XXYP24E1C1QS-3型廂式運(yùn)輸車的總質(zhì)量為1825(kg),額定質(zhì)量為495(kg),整備質(zhì)量為1200(kg),整車的自重較輕,所以承載能力也就更強(qiáng),而外形尺寸為4850×1635,1620×2470,2540(mm),箱體尺寸為2740×1530×1570,1640(mm),承載能力和穩(wěn)定性較強(qiáng),搭載了生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為(kw),排量為(ml)。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
江淮牌HFC5021XXYP24E1C1QS-3型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 374 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | HFC5021XXYP24E1C1QS-3型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 1825 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 495 | 外形尺寸(mm) | 4850×1635,1620×2470,2540 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1200 | 貨廂尺寸(mm) | 2740×1530×1570,1640 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.52 |
接近角/離去角(°) | 31/28 | 前懸/后懸(mm) | 650/1150 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 775/1050 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 1.貨廂頂部封閉不可開啟;2.選裝貨廂側(cè)面不開門、單開門或?qū)﹂_門,選裝反光膜式反光標(biāo)識(shí),選裝駕駛室頂部導(dǎo)流罩,不同樣式的尾部標(biāo)識(shí);3.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DAM15KR凈功率80kW,對(duì)應(yīng)的油耗值為6.7L/100km;4.ABS系統(tǒng)的控制方式是4通道4輪獨(dú)立控制,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)是YF9,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè)是武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;5.該車型可選裝ETC車載裝置.6.整備質(zhì)量包含備胎、隨車工具、清洗液、燃油、冷卻液和潤(rùn)滑劑;7.貨箱重量為205kg,邊板截面厚度40mm,材料鋁合金復(fù)合板;底板截面厚度1.2mm,材料St12. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
江淮牌HFC5021XXYP24E1C1QS-3型廂式運(yùn)輸車用堅(jiān)實(shí)的底盤,優(yōu)質(zhì)的上裝詮釋了車輛的性能,漸漸走近大眾生活,成為現(xiàn)在最常見的一款車型。
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