江淮牌HFC5036CCYPV3E1C1S-2型倉柵式運輸車
倉柵貨車一直以來在國內和國際市場上都備受歡迎,因為其工作性質決定了其在運輸市場上被廣闊需求的現(xiàn)象。有需求就會有供應,市場上倉柵車的生產制造商眾多,選擇什么樣的底盤,選擇哪家上裝改裝廠成了很多用戶糾結的問題。小編想提醒大家的是,在購車前一定要做的就是徹底了解那款車型,比如下面這款HFC5036CCYPV3E1C1S-2型倉柵式運輸車:
在廂體構造方面,貨廂尺寸達到3800,3950,3500×1750,1850×355,最大限度的利用了廂體的空間,廂體板材結構布局合理,受力均勻,抗壓性強,額定載質量達到995(Kg),可以拖運承載范圍內的重貨。
(mm)軸距,搭載發(fā)動機,對應功率為(Kw),排量為:(ml),最高車速可達到100(Km/h),與此同時,大梁加固加厚,運輸能力強,拖運貨物方便高效。
倉柵車參數(shù)如下:
江淮牌HFC5036CCYPV3E1C1S-2型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 371 |
產品名稱 | 產品型號 | HFC5036CCYPV3E1C1S-2型倉柵式運輸車 | |
總質量(Kg) | 2975 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 995 | 外形尺寸(mm) | 5575,5875,5990×1850,1960×2600,2700,2450 |
整備質量(Kg) | 1850 | 貨廂尺寸(mm) | 3800,3950,3500×1750,1850×355 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2 | 載質量利用系數(shù) | 0.6 |
接近角/離去角(°) | 20/16 | 前懸/后懸(mm) | 1185/1540,1185/1590,1185/1705 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1130/1845 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 1.貨箱底板到倉柵頂部高度為(mm):1495;2.發(fā)動機HFC4GB3-3E對應的油耗申報值(L/100km)為9.1;3.ABS控制器型號/廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;4.選裝不同樣式的外后視鏡;5.選裝不帶前霧燈和帶前霧燈;6.選裝不同樣式的前面板及字標;7.選裝不同貨箱風格;選裝后部雙開門,三開門;貨箱重量為(kg):455,材質:鋼(Q235A/410LA);貨箱厚度(側板/底板)為:1.5mm/1.5mm,1.5mm/3mm;8.該車型整備質量包含備胎,隨車工具,不含滅火器;9.該車型可選裝ETC車載裝置;選裝不同樣式的尾燈; | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
倉柵車在實際的運輸中主要是用來拖運鮮活禽畜、蔬菜水果以及一些板材樹木等貨物,上戶落牌無憂!
這款江淮牌倉柵車的車身顏色、外形尺寸及油漆間的配色都嚴格按照公告標準來,全面提升了倉柵車的整體外觀,與此同時將高強度、輕量化、低油耗作為生產開發(fā)的宗旨,致力于打造出市場認可度最高的產品!
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