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金杯牌JKC5026XXYA6L5型廂式運(yùn)輸車(chē)

來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng) 作者: 周霞 時(shí)間:2023-05-19 瀏覽次數(shù):

金杯牌JKC5026XXYA6L5型廂式運(yùn)輸車(chē)

廂式運(yùn)輸車(chē)是一款簡(jiǎn)單而又實(shí)用的車(chē)輛,有著良好的密封性和安全性,所以能夠成為現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)必不可少的車(chē)型之一,由于車(chē)輛的造型簡(jiǎn)單,整車(chē)的價(jià)格也相對(duì)劃算,是現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)的寵兒,下面小編就以金杯牌JKC5026XXYA6L5型廂式運(yùn)輸車(chē)為代表簡(jiǎn)單的介紹一下廂式運(yùn)輸車(chē)。

金杯牌JKC5026XXYA6L5型廂式運(yùn)輸車(chē)的外形尺寸為4495×1680×1995(mm),額定載質(zhì)量為995,770(kg),整備質(zhì)量995,770(kg),整車(chē)總質(zhì)量為2345(kg),最高車(chē)速達(dá)110(Km/h),車(chē)輛在箱體選材方面毫不放松,選材輕質(zhì),減少了車(chē)輛本身的自重,從而增加整車(chē)的承載力,同時(shí)抗腐蝕和抗撞擊能力強(qiáng),箱體設(shè)計(jì)合理,采用無(wú)縫焊接工藝保證箱體的密封性能,在運(yùn)輸貨物時(shí)避免了貨物被污染的可能性。

金杯牌JKC5026XXYA6L5型廂式運(yùn)輸車(chē)的底盤(pán)造型合理,存在感強(qiáng)烈,承載能力也得到了眾人認(rèn)可,整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量滿足國(guó)家的硬性要求,輪胎部分的耐磨性和抗腐蝕性能也不容忽視。

車(chē)型詳細(xì)參數(shù)可參見(jiàn)下表:

金杯牌JKC5026XXYA6L5型廂式運(yùn)輸車(chē)

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

金杯牌

公告批次

369

產(chǎn)品名稱(chēng)

廂式運(yùn)輸車(chē)

產(chǎn)品型號(hào)

JKC5026XXYA6L5型廂式運(yùn)輸車(chē)

總質(zhì)量(Kg)

2345

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

995,770

外形尺寸(mm)

4495×1680×1995

整備質(zhì)量(Kg)

1220,1250

貨廂尺寸(mm)

2510,1555×1475×1350

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

2,2+3

載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角(°)

24/34

前懸/后懸(mm)

680/870

軸數(shù)

2

軸距(mm)

軸荷(Kg)

990/1355

最高車(chē)速(Km/h)

110

備注

駕駛區(qū)與貨艙有隔離板,貨艙封閉,頂部不可開(kāi)啟.選裝(2人座,輪輞,輪轂罩,鍍鉻/不鍍鉻尾門(mén)裝飾件,倒車(chē)影像,不同樣式的后組合燈/門(mén)把手,貨廂內(nèi)飾,天線,倒車(chē)?yán)走_(dá),外后視鏡樣式).ABS型號(hào)1/廠家1:APG3550500G/浙江亞太機(jī)電股份有限公司;ABS型號(hào)2/廠家2:YF9/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)股份有限公司.195/65R15輪胎型號(hào)的負(fù)荷指數(shù)是95.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗申報(bào)值為6.7L/100km,最大凈功率72kW.該車(chē)型符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)B階段限值要求.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置.

【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】

底盤(pán)型號(hào)

底盤(pán)名稱(chēng)

商標(biāo)名稱(chēng)

生產(chǎn)企業(yè)

外形尺寸(mm)

××

輪胎數(shù)

接近角/離去角(°)

輪胎規(guī)格

鋼板彈簧片數(shù)

前輪距(mm)

燃料種類(lèi)

后輪距(mm)

排放標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

金杯牌JKC5026XXYA6L5型廂式運(yùn)輸車(chē)精致的外觀,舒適的駕駛室以及強(qiáng)大的性能是車(chē)輛取勝的主要原因,同時(shí)也是廂式運(yùn)輸車(chē)成為貨運(yùn)主要工具的根本原因。

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