鴻星達牌SJR5180XQY-6DF型爆破器材運輸車
危險品運輸車的安全問題一直都備受人們的關注,防爆車的廂體構(gòu)造、安全防護措施一直以來也都被緊抓不放,車輛質(zhì)量好壞一定程度上決定了后期的使用年限,這就要求企業(yè)在生產(chǎn)制造防爆車時需把控好質(zhì)量這一關卡,才能在市場洪流中站穩(wěn)腳跟。
鴻星達牌SJR5180XQY-6DF型爆破器材運輸車,整車尺寸達到:9180,8580×2550×3350,3200, 廂體采用軍工技術制造的全金屬整體骨架結(jié)構(gòu),強度高,荷載分布均勻,額定載質(zhì)量為9995,10000(Kg),廂體間夾有阻燃阻熱材料,可運輸黑火藥、雷管、爆破炸藥、專用煙花爆竹等等,符合相關安全規(guī)定。
由東風商用車有限公司原廠出廠的東風牌載貨汽車底盤改裝,選取4700,5000,5800(mm)軸距,采用275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR輪胎,最高時速80(Km/h),沖壓焊接成大后橋,全浮成半軸,動力更強勁。
詳細參數(shù)見下表:
鴻星達牌SJR5180XQY-6DF型爆破器材運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 鴻星達牌 | 公告批次 | 367 |
產(chǎn)品名稱 | 爆破器材運輸車 | 產(chǎn)品型號 | SJR5180XQY-6DF型爆破器材運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 17600 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 9995,10000 | 外形尺寸(mm) | 9180,8580×2550×3350,3200 |
整備質(zhì)量(Kg) | 7410,7405 | 貨廂尺寸(mm) | 6800,6200×2410×2100,1950 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 16/10 | 前懸/后懸(mm) | 1430/2750,1430/2450 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 4700,5000,5800 | |
軸荷(Kg) | 6355/11245 | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 該車為危險貨物運輸車輛,類型為EX/Ⅲ型.該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的危險物品,危險貨物類項號:1類;車廂頂部封閉,不可開啟;選裝1.4爆炸品標識牌;側(cè)防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面120*50mm,離地高470mm;該車僅采用安裝EBS、限速器,限速80km/h、前輪盤式制動器、排氣管前置、有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀、子午線輪胎、轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置、后軸空氣懸架底盤。B6.2NS6B210型發(fā)動機的油耗值為:26.5L/100km;DDi50E190-60型發(fā)動機的油耗值為:27.0L/100km;EBS型號/生產(chǎn)廠家:EBS5/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;該車型可選裝ETC車載裝置. | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | DFH1180EX9 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8415,8815,8385,8785,9580,9815,9685×2470,2500,2420,2380×3035,3390,3560,3070,3330,3095,3175 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 16/12 | 輪胎規(guī)格 | 275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/- | 前輪距(mm) | 1910,1840,1980 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1840,1860,1800,1820 |
排放標準 | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
B6.2NS6B210;DDi50E190-60;DDi50E220-60 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司;東風商用車有限公司;東風商用車有限公司 | 6200;5000;5000 | 154;147;162 |
鴻星達牌爆破器材運輸車在質(zhì)量上絕對是沒得說,一切嚴格按照國家規(guī)定的標準和規(guī)章進行生產(chǎn)改裝,杜絕一切不安全隱患,適應了目前國內(nèi)運輸形勢的發(fā)展需要,始終力求做到業(yè)內(nèi)產(chǎn)品標桿,為廠家的精神點贊!
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