中聯(lián)牌ZLJ5180JSQC型隨車起重運(yùn)輸車
隨車吊吊機(jī)是隨車吊上至關(guān)重要的部件,吊機(jī)的性能好壞直接影響隨車吊吊裝性能,我們知道,市場上吊機(jī)的種類眾多,品牌也多樣,車主們?cè)谶x購吊機(jī)的時(shí)候會(huì)根據(jù)自己的需求選購,然后選擇品牌,國內(nèi)口碑好的吊機(jī)有徐工、石煤等,都是軍工品質(zhì)。今天,小編為大家介紹款隨車吊,吊機(jī)與底盤的配置均是極好的。
此款中聯(lián)牌ZLJ5180JSQC型隨車起重運(yùn)輸車外觀簡單大氣,顏色美觀,外形尺寸為9000×2550×3660(mm),總質(zhì)量為18000(kg),上戶噸位為5725(kg),選用品牌吊機(jī),專業(yè)制造,性能穩(wěn)定,質(zhì)量保證。整車液壓系統(tǒng)采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì),硬度好耐壓強(qiáng),舉升有力,通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)無壓力,安全穩(wěn)定。
中聯(lián)牌ZLJ5180JSQC型隨車起重運(yùn)輸車的底盤型號(hào)為CA1180P62K1L2E6Z,軸距為5300,5000,4700,4500,5600,5800,6000,4200,4000,3800(mm),搭載中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司出廠的CA4DK1-18E6;CA4DK1-22E6;CA6DH1-24E6;CA6DK1-26E6;CA6DH1-22E6;CA6DH1-24E61;CA4DK1-22E61;CA6DH1-22E61;CA4DK1A18E61型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求,使用的輪胎規(guī)格為10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,295/60R22.5,275/80R22.5。
更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:
中聯(lián)牌ZLJ5180JSQC型隨車起重運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 中聯(lián)牌 | 公告批次 | 357 |
產(chǎn)品名稱 | 隨車起重運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | ZLJ5180JSQC型隨車起重運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 5725 | 外形尺寸(mm) | 9000×2550×3660 |
整備質(zhì)量(Kg) | 12080 | 貨廂尺寸(mm) | 6000×2450×600 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.09 |
接近角/離去角(°) | 17/11 | 前懸/后懸(mm) | 1400/2600 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 5300,5000,4700,4500,5600,5800,6000,4200,4000,3800 | |
軸荷(Kg) | 6500/11500 | 最高車速(Km/h) | 89 |
備注 | ABS型號(hào):CM4XL,ABS生產(chǎn)企業(yè):長春瑞立科密汽車電子有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車型可選裝ETC車載裝置;選裝描述,選裝貨箱樣式;發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:CA6DH1-24E6對(duì)應(yīng)的油耗申報(bào)值為27.0L/100km;僅選用軸距5000mm;該車的專用裝置為貨箱和吊機(jī),用于貨物托運(yùn)和起吊作業(yè);直臂式吊機(jī)型號(hào)/最大起升載荷(kg)/吊機(jī)重量(kg)/整備質(zhì)量為(kg)為:ZLT2000V4/8000/3500/12080;側(cè)防護(hù)采用Q235材質(zhì),螺栓連接,后防護(hù)采用Q235B材質(zhì),斷面尺寸為150×100mm,焊接連接,后部防護(hù)離地(mm):495;選裝操縱座椅樣式,操縱樣式,爬梯. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | CA1180P62K1L2E6Z | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8265,8900,8150,7750,9500,9700,9900,7450,7250,7050,10300,8300,8100×2506,2468,2522×2950,2850,2900,3450,3750 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 17/20,17/22,13/14 | 輪胎規(guī)格 | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,295/60R22.5,275/80R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,10/12+9 | 前輪距(mm) | 1928,1827,1800,1950 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1878,1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DK1-18E6;CA4DK1-22E6;CA6DH1-24E6;CA6DK1-26E6;CA6DH1-22E6;CA6DH1-24E61;CA4DK1-22E61;CA6DH1-22E61;CA4DK1A18E61 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764;4764;5700;7146;5700;5700;4764;5700;4764 | 139;165;179;195;165;179;165;165;139 |
隨車吊市場選購車型及品牌讓人眼花繚亂,看看小編上面介紹的這款,如果各方面配置符合要求,完全可以擁有一輛。
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[m.y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時(shí)為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。