歐曼牌BJ5313CCY-XE型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來(lái)專用車發(fā)展的趨勢(shì),這種趨勢(shì)在歐曼牌BJ5313CCY-XE型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠車輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:12000×2495×3950(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:31000 (Kg),其中整備質(zhì)量為:11370,12400(Kg),額定裝載能力達(dá)到19500,19435,18470,18405(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2,3(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點(diǎn),對(duì)于拖運(yùn)貨物來(lái)說(shuō),也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車的代名詞。
該車由歐曼牌原廠生產(chǎn)的BJ1313VPPKJ-XA載貨汽車底盤(pán)改裝而來(lái),軸距為1800+4700+1350 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:ISGe4-350 ISGe4-330 ISGe4-310發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:257 243 228(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
歐曼牌BJ5313CCY-XE型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 歐曼牌 | 公告批次 | 273 |
產(chǎn)品名稱 | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | BJ5313CCY-XE型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 19500,19435,18470,18405 | 外形尺寸(mm) | 12000×2495×3950 |
整備質(zhì)量(Kg) | 11370,12400 | 貨廂尺寸(mm) | 9530×2400,2300×550,800 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.72,1.50 |
接近角/離去角(°) | 16/11 | 前懸/后懸(mm) | 1555/2595 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1800+4700+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 選裝平頂駕駛室;平頂選裝導(dǎo)流罩;高頂駕駛室遮陽(yáng)板可去掉.整備質(zhì)量/額定載質(zhì)量/人數(shù)/載質(zhì)量利用系數(shù):12400/18470/2/1.50;12400/18405/3/1.50.11370/19500/2/1.72;11370/19435/3/1.72.選裝中保險(xiǎn)杠及燈具,貨箱底板到倉(cāng)柵頂部的高度為2500mm.選裝內(nèi)插式箱板結(jié)構(gòu).側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì):熱板Q235A,連接方式:焊接.后防護(hù)裝置材質(zhì):熱板A-6.0-GB/T709 Q235A-GB/T3274,斷面尺寸(高度×寬度):100×52mm,離地高度:475mm,連接方式:螺栓連接.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)控制器的生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,東風(fēng)電子科技股份有限公司;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):44600XXXX0,ABS/ASR-24V-4S/4M | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | BJ1313VPPKJ-XA | 底盤(pán)名稱 | 載貨汽車底盤(pán) |
商標(biāo)名稱 | 歐曼牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11870×2495×3050,3500,3600 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 16/11 | 輪胎規(guī)格 | 12R22.5 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 13/14/12 | 前輪距(mm) | 2010 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)四GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISGe4-350 ISGe4-330 ISGe4-310 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 10500 10500 10500 | 257 243 228 |
隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對(duì)車輛的要求也將越來(lái)越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
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