東風(fēng)牌DFA5040CCY30D3AC-KM型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設(shè)、高速鐵路的建設(shè)、公路建設(shè)及道路運輸業(yè)的快速發(fā)展,我國物流運輸行業(yè)也逐漸迎來了新的發(fā)展浪潮,而一系列的產(chǎn)業(yè)政策落實及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則政策的不斷完善,倉柵式運輸車的市場需求正呈現(xiàn)飛速發(fā)展的狀態(tài)。東風(fēng)牌DFA5040CCY30D3AC-KM型倉柵式運輸車緊抓此契機(jī),穩(wěn)步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:5110×1770×2720(mm),非常適合城鄉(xiāng)物流運輸;總質(zhì)量為:3780 (Kg),其中整備質(zhì)量為:2160(Kg),額定裝載能力達(dá)到1490(Kg),普通貨物運輸輕松無壓力;駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2(人), 可同時搭載司機(jī)、搬貨員等多人。在上裝配置上,廂體前板采用先進(jìn)焊接工藝,韌性高,安全可靠,還可安裝手扶梯,輔助上下貨廂。
該車由東風(fēng)牌原廠生產(chǎn)的DFA1040SJ30D3-KM載貨汽車底盤改裝而來,軸距為2600 (mm),搭載發(fā)動機(jī)多款可選:4F20BTCI SD4AW504U發(fā)動機(jī),對應(yīng)的發(fā)動機(jī)馬力為:50 50(Kw)。底盤結(jié)構(gòu)上進(jìn)行特有優(yōu)化,承載能力更強,以內(nèi)在品質(zhì)提升實用價值,可謂錦上添花。
更多詳細(xì)參數(shù)配置見下表:
東風(fēng)牌DFA5040CCY30D3AC-KM型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 東風(fēng)牌 | 公告批次 | 275 |
產(chǎn)品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | DFA5040CCY30D3AC-KM型倉柵式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 3780 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1490 | 外形尺寸(mm) | 5110×1770×2720 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2160 | 貨廂尺寸(mm) | 3270×1640×390 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.75 |
接近角/離去角(°) | 19/15 | 前懸/后懸(mm) | 1175/1335 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2600 | |
軸荷(Kg) | 1515/2265 | 最高車速(Km/h) | 85 |
備注 | 車廂底板至頂部的高度為1750mm,可選裝導(dǎo)流罩.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接.后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地高度:510mm. 裝備4F20BTCI發(fā)動機(jī)和裝備SD4AW504U發(fā)動機(jī)時油耗均為11.87L/100km. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | DFA1040SJ30D3-KM | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 東風(fēng)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4800×1746×2165 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 19/16 | 輪胎規(guī)格 | 6.00-14 8PR,6.00R14 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/8+4 | 前輪距(mm) | 1390,1475 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1380 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國四GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4F20BTCI SD4AW504U | 常柴股份有限公司 江蘇四達(dá)動力機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 1995 2270 | 50 50 |
這款東風(fēng)牌倉柵式運輸車,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)的管理經(jīng)驗,將理論與實際相結(jié)合,致力于提高企業(yè)及產(chǎn)品在市場中的核心競爭力。
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