陸平機(jī)器牌LPC5250TPBC5型平板運(yùn)輸車
現(xiàn)如今,中國(guó)物流業(yè)發(fā)展已進(jìn)入了提速階段,大量中小型物流企業(yè)的出現(xiàn)滿足了中國(guó)社會(huì)對(duì)物流的最基本需求。隨著物流行業(yè)的發(fā)展,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。那么,為物流業(yè)提供了強(qiáng)大的支撐就是交通運(yùn)輸工具——平板運(yùn)輸車,今天在這里,小編要給大家介紹一款承重超強(qiáng)陸平機(jī)器牌LPC5250TPBC5型平板運(yùn)輸車平板運(yùn)輸車,看看它是如何在運(yùn)輸行業(yè)扮演著舉足輕重的角色。
陸平機(jī)器牌LPC5250TPBC5型平板運(yùn)輸車在外觀上穩(wěn)重大氣,整車外形尺寸為10235×2500×3130(mm),罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板材一次卷壓成型的制造工藝,電腦??刈詣?dòng)成型封頭,內(nèi)外滿焊對(duì)接,完全做到無(wú)縫成型。罐體可分倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板,以減輕車輛行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。整車還配有油氣回收閥,防溢流探桿,流量計(jì),呼吸閥,海底閥滅火器等等安全部件,有效保障運(yùn)油的安全。
整車的外形尺寸為10235×2500×3130(mm),外觀造型簡(jiǎn)約大氣,整車的上戶噸位為12405,12470(kg),總質(zhì)量為25000(kg),上裝平板采用板材厚度適中的花紋板,凹凸設(shè)計(jì),防滑美觀,承載也強(qiáng)。
陸平機(jī)器牌LPC5250TPBC5型平板運(yùn)輸車的底盤型號(hào)為CA1250P63K1L3T1E5Z,底盤軸距為4800+1350,4600+1350,4350+1350,4300+1350(mm),輪胎規(guī)格為11.00R20,12R22.5,使用CA6DK1-26E5 CA6DK1-26E51 CA6DK1-28E51 CA6DK1-32E51型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005,充分考慮到國(guó)家現(xiàn)有政策,注重環(huán)保理念。該底盤具有動(dòng)力強(qiáng)勁,超強(qiáng)承重的特點(diǎn)。
更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:
陸平機(jī)器牌LPC5250TPBC5型平板運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 陸平機(jī)器牌 | 公告批次 | 318 |
產(chǎn)品名稱 | 平板運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | LPC5250TPBC5型平板運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 12405,12470 | 外形尺寸(mm) | 10235×2500×3130 |
整備質(zhì)量(Kg) | 12400 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.02 |
接近角/離去角(°) | 19/11 | 前懸/后懸(mm) | 1400/3135 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 4800+1350,4600+1350,4350+1350,4300+1350 | |
軸荷(Kg) | 7000/18000(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 94,89 |
備注 | 側(cè)防護(hù)材質(zhì)為碳鋼,為螺栓連接.后部車身結(jié)構(gòu)代替后防護(hù),下平面距地高460毫米.采用底盤4350+1350毫米軸距.ABS型號(hào)/廠家:VIE ABS-Ⅱ/浙江萬(wàn)安科技股份有限公司.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.油耗值與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)關(guān)系:35.8(CA6DK1-26E5),36.26(CA6DK1-26E51,CA6DK1-28E51,CA6DK1-32E51).后部爬梯可選裝.選裝爬梯輔助支撐. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | CA1250P63K1L3T1E5Z | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9900,9700,9450,8050,8570,8550×2495,2521×2990 | 輪胎數(shù) | 10 |
接近角/離去角(°) | 19/19,19/46 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20,12R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 11/11,3/11,9/10 | 前輪距(mm) | 1950 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1847/1847,1878/1878 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DK1-26E5 CA6DK1-26E51 CA6DK1-28E51 CA6DK1-32E51 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 7146 7146 7146 | 195 195 209 239 |
這款超強(qiáng)承重陸平機(jī)器牌LPC5250TPBC5型平板運(yùn)輸車平板運(yùn)輸車無(wú)論是從外觀、底盤、上裝配置無(wú)一不是頂好的,用它來(lái)運(yùn)輸車貨物,無(wú)疑是物流界的好幫手。
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