大運牌CGC5250CCYD5CBGE型倉柵式運輸車
倉柵式運輸車由于其運輸體積大,成本低,堅實耐用,可用性范圍廣等特點深受大眾喜愛,成為眾多常規(guī)車的首選車輛。這款倉柵式運輸車CGC5250CCYD5CBGE型倉柵式運輸車同樣深受大眾青睞,它究竟實力如何?我們一起來看看。
大運牌倉柵式運輸車整車尺寸:10200×2550×3800,3900,公告批次為311次,側面貨廂的柵欄標配兩開兩層,還可選裝三開三層、四開三層,柵欄中間的桿可以選用方管/圓管兩種,車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別,合理設計,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。
倉柵車作為貨物運輸車中的王牌選手自然不能在運輸能力上示弱,整車總質量為25000(Kg),額定載質量達到15570,15505(Kg),車架可以選用進口、國產高強度鋼材制作,進一步降低車輛自重。軸距為(mm),車輛最高車速可跑到90(Km/h),底盤結構配置上絕對沒的說。
一起來看下倉柵車配置參數:
大運牌CGC5250CCYD5CBGE型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 大運牌 | 公告批次 | 311 |
產品名稱 | 產品型號 | CGC5250CCYD5CBGE型倉柵式運輸車 | |
總質量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 15570,15505 | 外形尺寸(mm) | 10200×2550×3800,3900 |
整備質量(Kg) | 9300 | 貨廂尺寸(mm) | 7800×2400,2450×600,800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 載質量利用系數 | 1.68 |
接近角/離去角(°) | 12/9 | 前懸/后懸(mm) | 1430/2770 |
軸數 | 軸距(mm) | ||
軸荷(Kg) | 6750/6750/11500 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 倉柵頂部到車廂底板高為2400mm,2500mm.隨底盤選裝前圍上下面罩,選裝平頂駕駛室,選裝前保險杠;選裝側導流罩及頂部導流罩.選裝鐵質油箱,選裝油箱及尿素箱安裝位置.選裝前部燈具,選裝后部燈具及輪罩,選裝前下視鏡支架樣式.選裝號牌板安裝位置.選裝不同貨箱樣式;防護裝置材料為Q235,側防護與車輛連接方式為螺栓連接,后防護焊接在車身上.后防護裝置離地高度為480mm,截面高度為140mm,寬度為50mm.發(fā)動機WP6.245E50油耗申報值為34.5L/100km.ABS型號/生產企業(yè)對應關系為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該車型安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數 | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數 | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
這款倉柵車的上裝結構和底盤部分都是生產制造要求而來,非常符合市場上用戶們的需求,在貨物運輸界一定會開辟出屬于自己的新天地!
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