福田牌BJ5049V9BEA-FA型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來(lái)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展的趨勢(shì),這種趨勢(shì)在福田牌BJ5049V9BEA-FA型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車(chē)間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠(chǎng)更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠(chǎng)車(chē)輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)整車(chē)尺寸為:5995×2000,2150×2900,3200(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:4430 (Kg),其中整備質(zhì)量為:2600(Kg),額定裝載能力達(dá)到1700,1635(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2,3(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車(chē)最大的亮點(diǎn),對(duì)于拖運(yùn)貨物來(lái)說(shuō),也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車(chē)的代名詞。
該車(chē)由福田牌原廠(chǎng)生產(chǎn)的BJ1049V9JEA-FB載貨汽車(chē)底盤(pán)改裝而來(lái),軸距為3360 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:ISF3.8s4141 ISF3.8s4R141 CY4T75-CE4發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:105 105 75(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
福田牌BJ5049V9BEA-FA型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 福田牌 | 公告批次 | 277 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | BJ5049V9BEA-FA型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) |
總質(zhì)量(Kg) | 4430 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1700,1635 | 外形尺寸(mm) | 5995×2000,2150×2900,3200 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2600 | 貨廂尺寸(mm) | 4230×1900,2050×400 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.70 |
接近角/離去角(°) | 22/21 | 前懸/后懸(mm) | 1085/1550 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1420/3010 | 最高車(chē)速(Km/h) | 110 |
備注 | 選裝導(dǎo)流罩,貨廂底板到倉(cāng)柵頂部高度可為1900mm,2200mm,對(duì)應(yīng)整車(chē)高分別為2900mm,3200mm.整車(chē)尺寸:2000對(duì)應(yīng)貨箱尺寸:1900;整車(chē)尺寸:2150對(duì)應(yīng)貨箱尺寸:2050.側(cè)面防護(hù)裝置材料為冷板B-2.0GB/T708/20-GB/T13237,后下部防護(hù)裝置材料為矩形管20-D-100×50×3.均為螺栓連接.后下部防護(hù)裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度410mm.選裝后視鏡.ISF3.8s4R141,ISF3.8s4141對(duì)應(yīng)的油耗值為12.8,12.32.選裝新前圍,整改后視鏡型式.選裝不同風(fēng)格貨箱型式. | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | BJ1049V9JEA-FB | 底盤(pán)名稱(chēng) | 載貨汽車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) | 福田牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 北汽福田汽車(chē)股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5875×1915,2020×2250 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/21 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR, 7.50-16 6PR,7.50R16 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 7/4+5,3+1/6+7,9/11+7 | 前輪距(mm) | 1530,1730 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 后輪距(mm) | 1485,1590 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s4141 ISF3.8s4R141 CY4T75-CE4 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3760 3760 3707 | 105 105 75 |
隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對(duì)車(chē)輛的要求也將越來(lái)越高,各大廠(chǎng)家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
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