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東風(fēng)牌EQ5120CCYL8BDDAC型倉柵式運(yùn)輸車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時間:2016-08-06 瀏覽次數(shù):

東風(fēng)牌EQ5120CCYL8BDDAC型倉柵式運(yùn)輸車

技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來專用車發(fā)展的趨勢,這種趨勢在東風(fēng)牌EQ5120CCYL8BDDAC型倉柵式運(yùn)輸車上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗、排錯,確保每一臺出廠車輛均為合格可靠產(chǎn)品。

這款倉柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:7420×2360×3400(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:11950 (Kg),其中整備質(zhì)量為:4400(Kg),額定裝載能力達(dá)到7355(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3(人),可同時多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點(diǎn),對于拖運(yùn)貨物來說,也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車的代名詞。

該車由東風(fēng)牌原廠生產(chǎn)的EQ1120LJ8BDD載貨汽車底盤改裝而來,軸距為4100 (mm),搭載發(fā)動機(jī)多款可選:CY4SK251 YC4S150-50 ISF3.8s5154發(fā)動機(jī),對應(yīng)的發(fā)動機(jī)馬力為:115 110 115(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。

產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:

東風(fēng)牌EQ5120CCYL8BDDAC型倉柵式運(yùn)輸車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

東風(fēng)牌

公告批次

278

產(chǎn)品名稱

倉柵式運(yùn)輸車

產(chǎn)品型號

EQ5120CCYL8BDDAC型倉柵式運(yùn)輸車

總質(zhì)量(Kg)

11950

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

7355

外形尺寸(mm)

7420×2360×3400

整備質(zhì)量(Kg)

4400

貨廂尺寸(mm)

5180×2250×550

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

3

載質(zhì)量利用系數(shù)

1.71

接近角/離去角(°)

21/10

前懸/后懸(mm)

1130/2190,1150/2170

軸數(shù)

軸距(mm)

4100

軸荷(Kg)

4780/7170

最高車速(Km/h)

103

備注

隨底盤選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型號廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地尺寸510mm..車廂底部至頂部的高度為:2250mm,選裝欄板形式及導(dǎo)流罩.CY4SK251油耗為23.3(L/100km),YC4S150-50油耗為23.6(L/100km),ISF3.8s5154油耗為23.5(L/100km).

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

EQ1120LJ8BDD

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標(biāo)名稱

東風(fēng)牌

生產(chǎn)企業(yè)

東風(fēng)汽車股份有限公司

外形尺寸(mm)

7190×2100×2390

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

21/11.5

輪胎規(guī)格

8.25R20 14PR

鋼板彈簧片數(shù)

8/10+7

前輪距(mm)

1745

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1610,1630

排放標(biāo)準(zhǔn)

國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

發(fā)動機(jī)型號

發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

CY4SK251 YC4S150-50 ISF3.8s5154

東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

3856 3767 3760

115 110 115

隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對車輛的要求也將越來越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場上站穩(wěn)腳跟。

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