福田牌BJ5030CCY-B6型倉柵式運(yùn)輸車
倉柵式運(yùn)輸車,一種在一定距離內(nèi)安裝不等數(shù)量的格柵,來形成上裝構(gòu)造,用于完成特定作業(yè)任務(wù)的貨物運(yùn)輸車。因現(xiàn)如今物流行業(yè)面臨的物流節(jié)點(diǎn)多、運(yùn)送批量小、品種多等困局,使得貨物運(yùn)輸業(yè)受到的制約也越來越大,福田牌BJ5030CCY-B6型倉柵式運(yùn)輸車具有運(yùn)載能力強(qiáng)、運(yùn)輸品種多樣、靈活輕便等特點(diǎn)。
這款倉柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:4990×1630×2355,2485(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:3085 (Kg),其中整備質(zhì)量為:1360(Kg),額定裝載能力達(dá)到1400(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2+3(人),車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成,能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不會出現(xiàn)變形的現(xiàn)象,質(zhì)量有保障。
該車由福田牌原廠生產(chǎn)的BJ1030V4AV4-V1兩用燃料載貨汽車底盤改裝而來,軸距為2700 (mm),搭載發(fā)動機(jī)多款可選:LJ465Q-2AE發(fā)動機(jī),對應(yīng)的發(fā)動機(jī)馬力為:45/40.5(Kw)。
在底盤配置方面絲毫不比競品差,作為貨物運(yùn)輸車型,保障了底盤動力性能,廣泛使用在市區(qū)內(nèi)物流配送,城鄉(xiāng)貨物運(yùn)輸?shù)裙ぷ髦小?/p>
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
福田牌BJ5030CCY-B6型倉柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 福田牌 | 公告批次 | 278 |
產(chǎn)品名稱 | 倉柵式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | BJ5030CCY-B6型倉柵式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 3085 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1400 | 外形尺寸(mm) | 4990×1630×2355,2485 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1360 | 貨廂尺寸(mm) | 2500×1510×320,360,600 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.26 |
接近角/離去角(°) | 24/28 | 前懸/后懸(mm) | 895/1395 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2700 | |
軸荷(Kg) | 1175/1910 | 最高車速(Km/h) | 110 |
備注 | 選裝導(dǎo)流罩,選裝簡易風(fēng)格倉柵,選裝新風(fēng)格保險杠.貨廂底板到倉柵頂部高度為1570/1700mm. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | BJ1030V4AV4-V1 | 底盤名稱 | 兩用燃料載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 福田牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 北汽福田汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4790×1475×1830 | 輪胎數(shù) | 4 |
接近角/離去角(°) | 24/28 | 輪胎規(guī)格 | 175R14LT 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 5/4 | 前輪距(mm) | 1260 |
燃料種類 | 汽油,NG | 后輪距(mm) | 1340 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五GB18352.3-2013 國V | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
LJ465Q-2AE | 柳州五菱柳機(jī)動力有限公司 | 1051 | 45/40.5 |
在貨廂及底盤上的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,結(jié)合運(yùn)輸物品種類的不同,在遵循公告的前提下,可改裝為其他多種車型,滿足不同貨物的運(yùn)輸作業(yè)。
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