福田牌BJ5043XXY-M5型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車主要用于全密封運(yùn)輸中,對于平時(shí)常見的搬家,蔬菜運(yùn)輸及快遞物流等等都有用到,廂式運(yùn)輸車在使用過程中也有著機(jī)動靈活、操作方便、工作高效的特點(diǎn),同時(shí)整車箱體有著運(yùn)輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。下面就隨小編一起來看看廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品——福田牌BJ5043XXY-M5型廂式運(yùn)輸車。
此款車型的整車外形尺寸為5995×2050×2970,2930(mm),福田牌BJ5043XXY-M5型廂式運(yùn)輸車箱體選材上有著顯著地特點(diǎn),采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊(鉚)接而成,具有重量輕、強(qiáng)度高、方便實(shí)用、安全可靠等特點(diǎn),車輛的箱體尺寸為4150×1900×1900(mm)。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
福田牌BJ5043XXY-M5型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 福田牌 | 公告批次 | 279 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | BJ5043XXY-M5型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1560 | 外形尺寸(mm) | 5995×2050×2970,2930 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2805 | 貨廂尺寸(mm) | 4150×1900×1900 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.60 |
接近角/離去角(°) | 23/18,21/16 | 前懸/后懸(mm) | 1100/1535 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1795/2700 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 選裝導(dǎo)流罩,廂體選裝側(cè)開門或側(cè)雙開門或無側(cè)開門,貨廂風(fēng)格采用瓦楞板和彩涂板兩種,貨廂頂部封閉不可開啟.側(cè)防護(hù)材料為冷板B-2.0-GB/T709,后防護(hù)材料為異形管Q235-D-1-100×50×2.75-GB/T3094,連接方式均為螺栓連接,后下部防護(hù)斷面尺寸100mm×50mm,后防護(hù)離地高度為450mm.ABS系統(tǒng)控制方式4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司.發(fā)動機(jī)4B2-115C50對應(yīng)的油耗值為12.0. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | BJ1043V9JBA-M5 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 福田牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 北汽福田汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5895×1925,1955×2180 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 23/18,21/16 | 輪胎規(guī)格 | 6.50-16LT,6.50R16LT,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 4/6+7 | 前輪距(mm) | 1447,1525 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1485,1525 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4B2-115C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 85 |
福田牌BJ5043XXY-M5型廂式運(yùn)輸車在底盤方面也有自己的特點(diǎn),引進(jìn)國外技術(shù)研發(fā)出來的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機(jī)選用國內(nèi)一流發(fā)動機(jī),排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達(dá)到95(km/h),駕駛室能乘坐2人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運(yùn)輸車作為一種運(yùn)輸工具,不僅在普通運(yùn)輸行業(yè)有著領(lǐng)袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當(dāng)理想的發(fā)展前景。
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