東風(fēng)天龍國(guó)六后雙橋29.4方粉粒物料運(yùn)輸車選用天龍排半平頂駕駛室結(jié)構(gòu),搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),整車輕量化設(shè)計(jì),承載力更強(qiáng),上裝選用知名品牌空壓機(jī),裝卸料更快。
注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
東風(fēng)汽車秉承“科技引領(lǐng)生活”的品牌理念。以精益求精的態(tài)度,完美體現(xiàn)了微貨底盤(pán)扎實(shí),鈑金堅(jiān)固,承載力強(qiáng)質(zhì)量可靠的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),造型獨(dú)特,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,承載能力更強(qiáng)。以內(nèi)在品質(zhì)提升實(shí)在價(jià)值,令大家致富路上跑的更快。
駕駛室整體儀表盤(pán)布局合理、視覺(jué)清晰、操作方便;離合器、手剎和腳踏的位置,優(yōu)化設(shè)置;布局更適合中國(guó)人的 身高體型特點(diǎn),使駕駛?cè)藛T視覺(jué)清晰、操作簡(jiǎn)便舒適,減少駕駛疲勞。
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)六
最大功率:213kw(290ps) 排量:6700(ml)
空氣壓縮機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面。體積小、重量輕、排氣量大,出的氣體潔凈無(wú)油,主機(jī)排氣管采用硬管連接,更加堅(jiān)固、可靠。管路采用卡扎實(shí)彈性連接,永不泄漏,內(nèi)部?jī)?yōu)化結(jié)構(gòu),安裝維護(hù)更方便。
由進(jìn)氣、配氣、卸壓、二次風(fēng)這四部分組成。采用不銹鋼管路,食品級(jí)硅膠密封,能適合多種類粉粒物料運(yùn)輸,運(yùn)用廣泛。
采用我國(guó)先進(jìn)的氣力卸料裝置,5寸氣動(dòng)蝶閥控制,可視化卸料管快速接頭,隨時(shí)掌握內(nèi)部粉料動(dòng)態(tài);高性價(jià)比電動(dòng)支腿,操作更人性化。卸料方便簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,可連續(xù)均勻的排出物料,效果佳,阻力小。
取力器從粉粒物料運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力,這個(gè)動(dòng)力的接通或斷開(kāi)通過(guò)駕駛室內(nèi)的一個(gè)電磁閥來(lái)控制。通過(guò)操縱多路閥最終完成裝卸料工作,裝卸方便靈活。
食品級(jí)硅膠密封助吹器,耐用、抗硬化、防開(kāi)裂;進(jìn)口金屬密封大流量旋啟式止回閥;電路系統(tǒng)采用密閉式整體線束,防水插接件;罐頂配備鋁合金防滑上平臺(tái)、氣動(dòng)活動(dòng)護(hù)欄及安全繩。采用進(jìn)口罐體安全閥,集成氣控系統(tǒng),操作安全、輕便;進(jìn)口鋁合金快開(kāi)人孔蓋,受力均勻,密封性好。
罐體型式不同可分為四種:立式粉罐汽車、臥式粉罐汽車、舉升式粉罐汽車、斗式粉罐。采用高強(qiáng)度鋁合金罐體,罐體焊縫全部采用Tig自動(dòng)焊,焊縫美觀、可靠。
由多孔板、側(cè)溜板以及下面的支撐結(jié)構(gòu)組成,多孔板和側(cè)溜板與水平面成一定角度的夾角。在多孔板上增加了用于分流水泥和提高氣體流速的脊板。流化布用螺栓壓緊在多孔板上。流化布下面形成封閉的氣室,各個(gè)艙的氣室不相通,前后艙可獨(dú)立卸料。
粉粒物料運(yùn)輸車屬于干混砂漿運(yùn)輸車的一種,主要用于粉煤灰、散裝水泥、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0 1mm的粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸,屬于工程類車輛,主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和 ...
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